ホンダの大人気125cc/150ccスクーターの初代PCX(JF28)用の社外外装キット11点セットの未使用品です。色はキャンディーロージーレッドで、深みのある高級感のあるレッドメタリックです。今から10年ほど前に購入した製品で、当時初代PCXを購入し、転倒した際に外装を交換しようと思ってパールホワイトかキャンディーロージーレッドにするか、どっちも捨てがたい・・・と散々迷った結果、色違いで外装セットを2個購入し、結局パールホワイトを装着したためにこちらは未使用のまま物置で長年保管していたものです。この外装セットの特徴はフロントサイドカウルにエアダクトのような意匠がモールドされていることで、実際にパールホワイトの外装を装着したのが画像3枚目となります。長年、この外装セットはMADMAX製だと思っていましたが、改めて梱包箱を見ると何も記載されていなかったので、自分の勘違いかもしれませんし、もしかしたら同じ意匠のOEM品かもしれません。この画像は自分の愛車で、モノアイヘッドライト、フロントフェンダー穴あけ等をカスタムした車両となりますが、エアダクト風のモールド形状を型取りしたブラックのカッティングシートを貼ったことで、開口しなくてもエアダクトっぽく見えるのが格好良くて気に入っていました。海外製の社外品ですので、純正に比べるとパーツ同士の隙間が若干開く箇所がありましたが、塗装の品質も良いですし、社外品の外装カウルにしてはかなり高品質な製品だと思います。今回気がついたのですが、画像にもあるとおり、フロントサイドカウルの爪の一部が折れてしまいました。ここ一箇所が折れていても取付には問題ないですし、他の爪によってきっちりと組み合わせるのに問題無いのですが、とりあえずマスキングテープで折れた部分を貼付しておきましたので、接着剤で固定するか、どうせ折れるものだからと廃棄するかはお任せします。10年以上前に発売された初代PCXですが、自分は現在でも調子良く乗っていますし、コツコツと自分好みにカスタムしているのでとても乗りやすい良いスクーターだと気に入っています。増車で現行型のJK05型PCXも所有していますが、2代目以降にモデルチェンジされたPCXはすべてヘッドライトがLED化されたことで、ヘッドライトが暗いという悪しき伝統が引き継がれているのは残念な点です。現在は中古の初代PCXなら10万円台で購入できますので、くたびれた年式相応の外装から、こちらの外装キットに交換して格安で新車のようにピカピカなPCXに仕上げてみてはいかがでしょうか？