危険なスタートダッシュです。4ストスクーターの感覚でアクセルを開けると、簡単にウィリーします。危険ですから初心者には不向きです。この個体の一番のポイントは、何を置いても始動性の良さです。キャブレター車ですから、一般常識的には2～3週間エンジンを始動しないとエンジンが掛からないものですが、何週間乗らなくてもセルで始動します。理屈では説明できませんが、とにかく始動性が良いです。出品に伴い、密閉式バッテリーを充電しました。ボディは年式相応にヤレています。サイドボディ、前後ホイール、マフラーカバー、駆動カバー、リアフェンダーなどは自家塗装でブラックアウトしており、それなりにきれいです。シートは補修したあとにカバーを付けてあります。バックミラーは右だけで、カタログ形状の純正品ではありません。不具合はシートロックが効きません（金具とキャッチはあります）。リアボックスは装着してから2年ほど経過のもので、きれいです。キーはメインキー1本と、リアボックス用2本です。出品に伴い、軽整備と点検をしましたので、乗って帰ることは可能ですが自己責任でお願いします。陸送手配可能です。もう新車では手に入らない2ストスクーターです。中古の程度が良いものも少なくなっていくと思います。始動性バツグンの原付スクーターを、普段使いにいかがでしょうか。現車確認は防犯のために不可とさせて頂いております。ご理解のほどよろしくお願いします。（以下カタログより）【ヤマハ アプリオ】手軽な価格と充実機能満載のヤマハスクーター「アプリオ（APRIO）」。ヤマハ独自の盗難抑止システム「ガードロック（Gロック）」機構を採用。ワンタッチ操作でキー孔のシャッターロックと後輪ロックが可能。従来のハンドルロックと合わせて3系統で施錠ロックが働き、盗難抑止を図った。また、フロントのドラムブレーキを大径化し、より良好なブレーキタッチを実現した。また、騒音・排出ガス規制をクリアした環境対応エンジンは、1リットルあたり60km（定地走行テスト値）の好燃費を実現した。主要スペック型式BB-SA11J全長(mm)1615全幅(mm)630全高(mm)1000シート高(mm)715乾燥重量(kg)65総重量(kg)70サスペンション(前)テレスコピックサスペンション(後)ユニットスイングキャスター角(度／分)24／00トレール(mm)69ブレーキ型式(前)ドラム(後)ドラムタイヤサイズ(前)80/90-10 34J(チューブレス)(後)80/90-10 34J(チューブレス)エンジン・トランスミッション型式 A113Eエンジン種類空冷2サイクルクランク室リードバルブ総排気量49cc圧縮比(:1)7.2ボア(mm)40.0ストローク(mm)39.2最高出力(kW/rpm)4.6(6.3PS)／7000最大トルク(N・m/rpm)6.6(0.67kg・m)／6500始動方式セル・キック併用式点火方式C.D.I式クラッチ方式乾式内拡重錘式、コイルスプリング変速機型式Vベルト式無段変速燃料供給方式キャブレター潤滑方式分離油滑式燃料タンク(L)6.0（追記）オドメーター読み実走行です。女性のワンオーナー車ですが、状態維持の為に私の名義で登録して乗っていますので距離は延びます。 （と言いましてもそんなに乗りませんが）ゼロスタートで、あっという間にメーター読み60km/hまで到達します。（非公道）最高速チャレンジしたくなりますが、我慢して大事にします（^^） 令和8年(2026年)5月まで自賠責保険を付属します。 登録後にすぐ乗れますのでお得です。2024年6月11日に、片道25km＝往復50kmを一気に走ってきました。国道6号線と16号線を含む幹線道路です。 交通の流れに遅れることなく、絶好調でした。当方、二輪は他に2台所有しておりますので、 アプリオはどなたかに引き継いで欲しいと願っております。陸送・引き渡しは千葉県松戸市からとなります。落札者様で手配する場合はドアtoドアの業者でお願いします。デポへの持ち込みはいたしません。軽トラなどでの直接引き取りは可能です。こちらは千葉県松戸市です。陸送代の検索は以下のURLから確認できますので、質問しないで下さい。私は陸送代で儲けるようなことはいたしませんのでご安心下さい。①レッドライン↓ https://www.redline-exp.com/estimate/#button-area②アイライン↓ https://order.i-line8.net/order/price_search.php（2024年 8月 29日 18時 58分 追加）入札ありがとうございます。入札がありましたので、バッテリーを再充電します。最近はキックで始動していました。バッテリーは消耗品ですから、いずれ使えなくなります。ご理解をお願い申し上げます。引き続きよろしくお願いします。（2024年 9月 1日 16時 39分 追加）【重要なお知らせ】入札して頂いたのに伴い、台風の合間を縫って確認したところ、以下の問題が発覚しました。①バッテリーを再充電しましたが、充電器による充電が完了しません。恐らく、バッテリー自身の寿命かと思われます。前述してありますが、バッテリーは消耗品のため、新品やリビルド品に交換する際は、落札者様でご負担をお願いします。②上記バッテリーにも関係しているかもしれませんが、本日エンジンが始動しませんでした。天候の関係もあり、限られた時間で・プラグ取り外し清掃→再装着。　（人によっては、一度被ったプラグは再生しないため新品に交換すべきという意見があります）・2ストオイルを満タンにして、キックして各部に循環させる。ここまでやりました。本日オークション最終日に当たり、ご報告するものです。恐らく、このあとはキャブ清掃かと思いますが、何しろ前週まで調子よく走っていましたので、そこまでやるのかとも疑問に思っております。その様な事情があり、現在入札なさっている方に於かれましては、A）質問欄からご連絡頂ければ、入札を取り消しさせて頂きます。B）この文章を確認せずに落札なさってしまった場合、キャンセルして頂いても結構です。（出品者都合）C）折衷案として、整備手間代として落札額から5000円を値引きさせて頂きます。申し訳ありませんが、当方多忙なため「動くようにしてから引渡し」のお申し出には対応できませんので、その場合はA）となります。以上、よろしくお願い申し上げます。