自動車基本情報メーカー名三菱車種名EKワゴングレード名M　Ｅアシスト　プラス　エディション排気量660cc年式平成31年 (2019年)2月輸入車モデル年式-走行距離10300 km走行距離の状態実走行色シルバー系色の名称シルバーM　U25車検有効期限令和8年2月までミッションCVTボディタイプ軽自動車型式DBA-B11W自動車詳細情報ドア数5ドア乗車定員数4人乗り駆動方式2WD燃料ガソリン車点検記録簿なし修復歴わからない車台番号（下3けた）787リサイクル預託金8060円輸入経路-ハンドル右車歴自家用所有者歴複数オーナー引き渡し条件現状引き渡し装備（オプションなど）情報エアコン○スマートキー−サンルーフ−ローダウン−パワステ○CD○本革シート−禁煙車○パワーウィンドウ○MD−純正エアロパーツ−ペット同乗歴なし○集中ドアロック○DVDビデオ−純正アルミホイール−限定車−ABS○テレビ○横滑り防止装置○試乗、現車確認可能○エアバッグ○ナビゲーション○トラクションコントロール−取扱説明書−ETC−バックカメラ−寒冷地仕様車−新車時保証書−キーレスエントリー○電動スライドドア−福祉車両−スペアタイヤ−コメント□商品詳細 三菱のekワゴンです。綺麗です。グレードはM Eアシスト　プラス　エディションになります。Ｅアシストには以下の機能があります。EＳＣ：エレクトロソニック ステビリティコントロール。（横滑り防止装置）車に横滑りが生じると、それをセンサーにより検出し、エンジンの出力や各輪毎のブレーキ力を適切に制御することにより、車のスピンや外への膨らみを制御しす。　　　AＥＢ：衝突被害軽減ブレーキシステム（エマージェンシーブレーキシステム）。フロントガラス上部のマルチセンシングフロントカメラにより前方の車両や歩行者を検知し、衝突するおそれがあると判断すると、ブザー音とともに軽いブレーキをかけて警報します。運転者の衝突回避操作が不十分で、衝突危険性が高まったときには、メーター内の接近警報表示が緊急警報表示になり、ブザー音とともに衝突の直前に自動的にブレーキが作動し、強いブレーキが自動的にかかります。　　　　:踏み間違い防止システムISS: アイドリングストップシステム。信号待ちなどの時、エンジンが自動で止まります。　　　　その他　ABS　（アンチロックブレーキシステム）、アシストバッテリー（減速時に発電した電力をアシストバッテリーへ充電するシステム）、ECO　ドライブアシストなどあります。運転席にはシートヒーターが付いてます。　運転席、助手席、後部座席、天井等綺麗で汚れ、傷などほとんどありません。走行距離少ないです。従いましてエンジン、ミッションは大変良好です。ミッションはCVTですから大変スムーズに気持ちよく走ります。走行中下回り、足回り、エンジンルーム他からの異音やブレなどありません。エアコン、ブレーキ、パワウィンドウ、パワステなど全て動作正常です。今の所、不具合などありません。タバコの臭いとか悪臭などもございません。　リアカメラ付いていますが動作しません。ステアリングスイッチも動作しません。　当車両は当方がずっと乗ってきた訳ではありません。従いまして、修復歴の有り無しははっきり分かりません。　車検証上旧走行距は　　R 4年 2月、6700KM　　R 6年 2月、9900KM現在は10300ｋＭになってます。もちろん実走行です。