2倍タイプAT、CVT、マニュアルミッションケース用シール リピーター様におすすめ。 ボンネットを開けて、ミッションレベルゲージがない車（トヨタ系）、過走行車、AT1速から2速の変速ショック、CVT違和感が大きい車におすすめ。 オイルパンに貼れない場合に使用してください。または時間が経過するほど、よりフルード、ミッションを強化できます。オイルパンに貼れるので、よりエンジンもパワフル＆ショック軽減します。質問質問失礼致します。マニュアルトランスミッション車に取り付けを検討していますが、こちらの商品はミッション本体とミッションオイルの両方に好影響を与えると言う感じでしょうか？また自車はNA車でエンジンルームに余裕があり、エンジンルームからトランスミッションの上側に取り付け可能ですが、取り付け場所はどこでも大丈夫でしょうか？回答シールは貼っている間効果を発揮いたします。貼ったところから拡散するので、年数が経過するほど良い影響を与えます。ベンツ40年クリプトロンで18年以上故障しらずは、オイル添加剤とシール類を適当に使用して来た結果です。シール、オイル添加剤を使用して行くと動く部品丈夫になり、超未来型セラミックスが持っている能力超強力浄化作用でカスが出にくい、カスが出にくい（動いている金属の消耗も少ない）のが寿命延長につながります。部品同士がこすれ合っているところは、クリプトロン使用して行くと大きな差となって表れます。大分県Rさんこの度は新型ラブ4にクリプトロンAT、CTVミッションケース用シール貼って変速ショックが消えてビックリです。ありがとうございます！これまでクリプトロン色々と試して効果発揮し満足しています。昨年購入した新型ラブ4アドベンチャーに先日購入したAT、CTVミッションケース用シールオイルパンに貼り付け約１ヶ月ぐらいたちました。気になっていた発進時から次のギアーに変わる時に変則ショックがミッションケース用シールで改善するかダメ元で貼ってみたところ、最近変則ショックが消えてビックリトルクも上がっており、アクセルも軽く踏んでいるだけでバリバリ走ってくれてます。クリプトロン効果（シール数か所、オイル添加剤、その他で新車からベンツ40年以上故障無し。埼玉県Hさん（通勤は軽、休みの土、日曜日にベンツ、クリプトロンで楽しんでいます）新車時から40年のベンツディーゼル（20万km以上）、ATのショックも無く絶好調です。18年前からクリプトロン使用しています。最初はオイル、AT添加剤を入れて調子が良く（金属ベルトの音が消え、エンジン音もまろやか）なったので別なクリプトロン（シール、その他）を少しずつ取り付けて現在に至ります。故障しらずでクリプトロンの影響でエアコン、塗装までも劣化無し、40年目の車とは思えない調子の良さを保っています。車検をお願いする車屋さんによると、この年式だとあちこち修理でお金もかかり乗り換えするのがほとんどです。故障無しは有り得ないといわれました。クリプトロンに出会えて感謝です。このベンツに乗って20年以上エアコン漏れ、修理無いのはオイル添加剤継続が大きいのかもしれません。 ミッションケースの貼りやすいところに貼ります。 クリプトロン効果で、ショック軽減＆耐久性アップとフルードやオイル劣化の進行速度、カスの出にくい状態に変化させてくれます。 ◎送料込み（ネコポス、番号付き配達員のポスト投函まで責任をおいます）◎2倍タイプAT、CVT、マニュアルミッションケース用プレート＆アルミシール１枚（大きさ約40×21×5mm、粘着テープ付き）