御覧頂き誠にありがとうございます。商品の写真は、柔らかいソファーの上で傷がつかないよう配慮して撮影しております。室内で大切に保管しております。安心してご入札ください。GSX-R1000 ストライカー製スリップオンジョイントパイプです。リンクパイプ単体ではなかなか手に入らない代物でございます。かなり高価なヤマモトレーシング製の高級チタン素材の高級ジョイントパイプでございます。レース屋がつくるスリップオンリンクパイプは天下一品です。単体では手に入らない希少なリンクパイプです。見て手に取れば、すぐに素材の良さに気づきます。かなり軽量で、車体の取り回しが楽になります。使用に伴う目立たない小傷程度で、凹み、エクボ、変形無く美品でございますので、気持ち良くお使いいただけます。純正エキパイ差込口のガスケットもまだまだ綺麗ですので引き続きお使いいただけるかと思います。純正エキパイ対応のGSX-R1000 の2001年式～2004年式の(K1/K4)専用設計のポン付けタイプでございます。サイレンサー差込口Φ60.5㎜、純正エキパイ差込口Φ42.5㎜（ガスケット無しだとΦ47.5㎜）サイレンサー差込口は60.5㎜の汎用性の高いスリップオンリンクパイプでございます。お好きなサイレンサーと組み合わせ可能でございます。適合するサイレンサーも同時出品しておりますので宜しければ、こちらの方も一緒にご検討ください。一番人気の高いリンクパイプです。ヤマモトレーシング製のリンクパイプはなかなかでてきません。純正エキパイにポン付けするタイプでございます。純正のジョイントクランプでガスケットかまして止める簡単に装着が可能なタイプでございます。サイレンサー角度も程よくＵＰしますので、かなりカッコ良くスタイリッシュになり社外のフルエキに変えているのとと大差ないくらいのビジュアルでかなりカスタム感が出ます。純正タンデムステップで装着できますので、煩わしい交換、加工は一切いりません。ここまでバランス良く、チタンの素材が良いく、パイプのラインがカッコ良くキマっているジョイントパイプは、ヤマモトレーシングだけですので人気が高いです。リンクパイプ単品では手に入らないのでかなり希少でございます。絶対気に入って頂ける自信がございます。中古品の為、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。神経質な方の入札はご遠慮ください。送料は無料でございます。新規の方は申し訳くございませんが質問らんよりご連絡をお願い致します。以前いたずら入札があり、他の入札者様にご迷惑をおかけしたことがございます。ご理解とご協力を宜しくお願い致します。是非この機会にご検討くださいませ。